Sol och moln

En ny väderkombination idag! Morgonen började med stark sol, och varmt, +8. Nu har det mulnat på, men ett mycket skönt uteväder och snön har trots värmen varit rätt OK! Pjäxor på:
Mon1Vi har inte sett snöaporna än, men de kan nog faktiskt finnas i de här skogarna! Aja baja mata isåfall… Japanska makaker. Däremot såg vi något annat lurvigt under liften. Nån typ av bock?
http://sv.wikipedia.org/wiki/Japansk_makakMon2Mon3Fantastiska berg.
Mon4MOn5Stilstudie:
Mon6MOn8Mon11MOn10Mon12MOn9Starten för störtloppet i OS 1998.
Mon13Men nej, en farbror var ju felvänd? ”Gör om, gör rätt”, som det brukar heta på jobbet!
MOn14Mon15

Regn och sol

Äsch. Regn. Prognosen förutspådde fram till kl 14, sen sol. Och så rätt de hade! Tyvärr, eller som tur var. Lite åkning på slutet i två timmar innan liftstängning bara, för det är dåligt med torkmöjligheter på hotellet, så det är inget nöje att blöta ner hela skidklädseln. Men ett varmt skönt bad efteråt igen!
Hak2Hak1Hak3

Marica Moments

Aaah! Äntligen en utedag! Vi kom på plats till hotellet igår kväll, och våra skidkompisar hade övertalat hotellets restaurang att tänja sig och utvidga tiden för sista beställning av middag från 19.30 till 19.45, sååå skönt, bara sätta sig och äta en bit. Vår dag började ju kl 04.50 japansk tid, så när klockan var 21 var det ganska skönt att krypa isäng. Det bästa med resan var att få en skymt av Fuji, för det tror jag att det är?
Res1

Jo, Marica Moments! Brukar ju vara försiktig med att skriva ut namn, men om jag inte skriver ut efternamn så blir det ju inte så farligt heller. Min skid-förebild, näst efter Ingemar Stenmark som är den enda person som jag nånsin haft en plansch på väggen av. Inte illa! Jo, ett Marica Moment, är så som det känns när man får feeling och får till 8-10 svängar, som de ser ut när man åker bakom henne i skidbacken. Sååå skönt! Min åkteknik lämnar ju en del att önska förutom att farten nerför är hyfsad, men rätt som det är! Ett Marica Moment, precis rätt lutning, rätt fart, överkroppen liksom svävar på samma höjd över backen och underkroppen pendlar perfekt, så sitter det plötsligt några sköna svängar som man blir alldeles glad i hela kroppen av!Na7Na6Skidkompisar!Na4A kanske inte kallar sina sköna svängar för Marica Moments, jag tror jag har sina egna. Orättvist att ha sån teknik!
Na1Sen stoppar vi en stund, och tar en paus i backen och därmed försvinner det farliga sista åket, vi bara flyttade det näst sista lite senare i tiden. Så borde det ju kunna funka? Överlista oturen?
Na2Na3

På plats

Tåg, snabbtåg, buss och taxi, på plats! Nu ätit frukost och dags att köpa liftkort. Återkommer!

Morgonchock

Man är ju lite yrvaken kl 04:48 när det är något burrande ljud på rummet. Men andra gången fattade vi, det var telefonen med en automatisk röst på kinesiska, så när vi ringde till receptionen för att kolla vad och varför, så var det för att 05:45 ska det gå en buss. Ett antal bussar, men efter huggsexan att få in sitt otympliga bagage och en sittplats, hm, vart ska bussen gå och när ska vi flyga? Fortsättning följer, spännande!

Nyårssurpris

Åh, vilken nyårsöverraskning! Supén blev en blek Club Sandwich i hotellobbyn på ett hotell 15 minuter hemifrån i SH, med en storbilds-TV med CCTV1:s typ nyårskrönika med opera och rooooliga sketcher!
I korta drag, planet till Tokyo ovisst försenat, tills 4 timmar efter avgångstid, då det plötsligt var inställt. Därpå följde en orgie i avsaknad av information men istället Följa John, till slut klockan 22 var vi åter inskrivna i Kina, fått tillbaka bagaget (2 hela skidutrustningar, pust), bussats tillbaka till stan en timme, inbokade på ett hotell mycket nära hemma och den andra flygplatsen i SH. Innan kl 10 imorgon ska vi få besked om framtiden. Skidbussbokningen rök, minst en hotellnatt i Hakuba rök, och vi har fått ett hotellrum, alltså 15 minuter hemifrån, som luktar rök… Haha! Jag gjorde en attack på incheckningskön som jag kanske inte direkt är stolt över, men mycket nöjd med! Jag smög upp omärkligt bakom en pelare i hotellobbyn och tog rygg på en familj andra svenska långnäsor, ingen märkte att jag borde ställt mig sist för jag såg ju liksom likdan ut som de 4… Alternativet hade varit att vänta ut 1,5 buss med incheckande. Urk! Nöjd, som sagt!

Kolla högen av pass som en reseledare lämpade in i en klump, hamna efter den… Nej tack! Sen var det gratis middag förberett, snällt, men rund snurrbordsmiddag med 15 främmande kineser som man ska slafsa i samma skålar som, naej, nu räcker det med Kina för idag!

Kinapuffen, f’låt, krutet och fyrverkerierna, uppfanns ju här, det demonstreras tydligt ute nu! Blir en bullrig natt, men efter att ha hängt på fpl 9 timmar i onödan så somnar vi nog ändå!
Vardag när den är som bäst! Haha/suck!

Nix Nippon

Just nu är flyget från SH 1 timme och 15 minuter försenat, ingen info om/när det kommer att gå. Vi skulle haft 2 timmars gap från landning i Tokyo till skidbussen, som ju tar ca 5 timmar till slutmålet, framme kl 01 inatt var planen. Nu får vi se hur det går. Kanske väntar skidbussen, kanske är det fler än vi som blivit sena och de sätter in något alternativ, eller så får vi vänta till nästa dag, ta tåg eller annan buss. Hm. Det ger sig efterhand. Men lite segt just nu! Flygplatser är ju själlösa ingenmansland.

Xīn Nián Kuài Lè

Nyårsafton igen! Xīn Nián Kuài Lè betyder Gott Nytt År, annars säger man även Gōng Xǐ Fā Cái, Lycka och Välgång. Ungefär.
Nu på väg till flyget i en tillfällig bil, Min Hua visade en bild på den lilla röda (bilen, vår S40) som hade fått sig en kyss bakifrån av en rattfull annan bil. Men viktigast, ingen fara med honom!
Väderomslag, plötsligt 10 varma som ska bli ännu fler. En blandning av varm luft, smuts och fyrverkeriavgaser. Blir inte fel att andas japansk bergsluft!
SH skyline, nånstans i bakgrunden…
Vi hörs i Hästens år!

Krocktest utan A

Idag har tydligen vår bil och chaufför gjort ett krockprov efter vi kom till jobbet. Vi vet inte hur eller var eller vad, men att det inte är någon fara med honom i alla fall, vilket såklart är viktigast. Så vi blev uppringda av en administratör för bilarna som bad oss ta oss hem på egen hand idag, sen skulle bilen besiktigas och imorgon när vi ska skjutsas ut till flyget lånar de in en annan bil. Hade ju inte heller varit något problem att ta en taxi, bara man vet om det innan, såklart!
Så det blir lite intressant när vi kommer hem från nyårsledigheten, ny bil eller den gamla, reparerad? Det kan ju hända att det bara är plåt- och plastskador.
9195_1_5Bild lånad från https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/list .

Planering

Planering ja. Brist på planering, eller bara annorlunda? Tänk er att julafton är en onsdag, innan jul- och nyårsledighet, japp, ni vet precis hur mycket som ska hinnas med innan (av någon anledning som i sig förtjänar ett eget blogginlägg att utreda…), och att folk börjar ta några extra dagar ledigt innan. Definitivt skulle ju merparten vara lediga måndag-tisdag, om julafton är onsdag!

Så. Hur gör man här då, t ex inför det mycket viktiga kinesiska nyåret? Och kom ihåg att folk i stort sett bara har två perioder per år de kan ta längre ledigt, och resa hem till sina familjer på viktiga högtider, som är brukligt. Och att man normalt har kring 10-15 semesterdagar per år.
Jo. Torsdag-fredag plus kommande vecka är lediga. Då lägger man, med kort varsel, årsavslutningen inför nyåret på måndagen. Redan fredagen innan började folk i praktiken ta ut sina semester- eller sjukdagar med fejkanledningar, för att förlänga ledigheten, och hinna med resandet. Suck! Superosmart att ha årsavslutning och information denna dag. Typ hälften eller fler är redan lediga. Kan inte få i egen person ta emot de här så viktiga utmärkelserna för ”årets anställd”, ”årets uppfinning”, eller ta del av ny information som man normalt brukar rulla ut via stormöten som detta. Suck. Tålamooood!

Länk till hur det kan se ut på järnvägsstationer nu. Apropå resande. Puh!