Bamboo Bicycle Build #4
Tredje kvällen efter bygghelgen, mest fokus på att slipa knutarna och känna att man snart kan börja sluta med ramen! Idag var det läge att köra slipmaskin för grannarna, förra kvällen var det att bara sitta och analog-fila lite tyst…
Sen har Marko hittat en ny metod att måla knutarna… så att man knappt hade behövt slipa alls… bara blanda pigment i epoxyt och klutta på ett lager. 
Trötthetsfnitter vid infästningen av sadelstolphållaren med epoxy…
Hange har den rätta knycken!
Mysiga och hjälpsamma killar med en ganska usel timlön på detta tror vi…
Tre ramar på tork!
Bamboo Bicycle Build #3
En kväll då vi trodde att vi framförallt skulle slipa ramarna innan lack. Men det blev bara att försöka pilla bort tejpen i knutarna, som hade kladdat ihop med expoxyn ganska ordentligt…
Inte bara tejpen som härdat fast, även delar av jiggen… i styrhuvud och vevparti… Hnnnghhh!.
Min ram, 1.5 kg:
B, 1,6 kg:
Dagens teambild:
Bamboo Bicycle Build #2
Söndag, solsken! En dag som gjord för epoxy och kolfiber! Ny adress idag, närmare hemma, skönt att slippa den långa tunnelbaneresan igår. Spännande gammalt hus!
Cykelbyggarverkstad!
Vi hittar våra respektive byggen från igår väntande på oss.
Se vad glad B är när han hittar sin bäbis!
Ingenjör A undersöker gårdagens arbete i ny dager.
Min ram! Sen är första delen av jobbet att slipa ner vassa kanter från epoxyn, som kan skada kolfibret vi ska linda på.
Rigga upp ramen för att komma åt att linda fogarna.
Kolfiber på rulle, 6K, dvs ca 6000 trådar i trådremsan.
Sigi blandar andra proportioner än gårdagens snabbhärdande, idag ska vi härda längsammare och först och främst hålla glasfiberduksremsor och kolfibertråden blöt tills varje knut är färdiglindad.
Gummihandskar och lösa ärmar som en landsortsveterinär under förrättning… Slabbadabb och lindning, börjar nere vid vevpartiet, sen knuten mellan topprör och sadelrör, sen styrhuvudet, sist kedje- och sidostagen ner mot infärtningen till baknavet. Linda linda och kleta kleta.
Nästa steg, slå in knuten i tejp, lindad avig, med torra sidan mot. Detta ska ge slutytan på knuten efter härdningen.
Lunch! Xinjiang-mat för en pytteliten peng, jättegott!
Söndag = stolsäljardag.
Ramstilleben.
Sen är det inte så mycket mer att berätta, bara linda på, och hålla epoxykletfingrarna borta från kameran…
Här är Shanghai-ram #9 i BBB:s bygg-regi, snart min bambucykel!
B kommer tia.
B försöker in i det längsta hindra Andy från introduktion till svenskt snus, men tvingas ge med sig…
Sigi och Andy med evigt tålamod att fylla på våra epoxybyttor och visa tricksen att linda kolfibret, väl värda varsin kinesisk blasköl, flåt, flasköl. Fast blasköl är nästan mer sant, men riktigt bra törstsläckare en svettig dag som denna.
Slut för idag, nu härdning, på tisdag kväll får vi kika förbi, sprätta tejpen, och se hur det blev!
Bamboo Bicycle Build #1
Bambycykelbyggarhelg! Det är A som in AnBe, B som i BoWe, och C som i Carlsson, under ledning av Mark från BBB.
http://www.bamboobicyclesbj.com/
En inte helt ändamålsenlig lokal, men nu ska det byggas! Bambu här och var!
Snillen A, B och C spekulerar!
Facit. Vi ska på 2 dagar bygga varsin ram, som sen blir en bambycykel!
Välja sina pinnar.
Klippa sina mallar.
Börjar med sittstolpen.
B har tagit med mellanmål!
Bågfilsåga...
… så att bambuspånen ryker!
Slipning med liten sliptrissa. Bösigt.
Repetera för alla stolpar, rör och stag!
Verkstadsutrustningen lite… snarlik en konferensrumsmöblering?
Halvtid – lunchrast!
Nån typ av grisben som smakade bättre än vad A och B misstänker…
B går in för perforeringsteknik med borrmaskinen…
… och bågfilsblad.
Mark tycker att vi är värda en kinesisk lättöl i värmen och slitet…
… och slipandet! Lite puts på ytan när alla bambusar är klara.
Glad som i gladpack! Skydda de delar av ramen som inte ska kletas ner med epoxy.
Skydd förberett, dags att kleta igång!
Recept: 5 pumptag med klet A5…
…några tussar glasfiber och kolfiber, 5 pumptag med B5-gucket.
Vifta runt.
Kleta på.
Sista ramen hopkletad.
Alla tre!
Alla tre med alla fyra! Slut för dagen.
Pust! Tunnelbanan hemåt.
Vi är också ganska slut, men glada! Avfärd kl 08:30 imorse, och nu är klockan typ 20. Lång byggardag! Ses imorgon!
Pumpa
Min nya fina cykel har jag ju visat…
… men inte att den har coolaste sadelstolpen!
Vaddådå? Jo, kolla närmare!
Ta-daaa! Precis vad det står, pump i sadelröret, komplett med slang och litet fotstöd!
Finesser på järnspettet, typ!
Söndagscykling
Förra söndagens cykling slutade ju i ingen cykel alls, men senaste söndagens morgonpromenad slutade i en ny cykel!
Nu färgglad och fällbar.
Leddes hem pga spontanköp och ingen hjälm, men sen skulle den få komma ut och rulla. Kolla vad ivrig den är att få bli utfälld!
Utvecklad:
Den fick sällskap med den ostulna cykeln på en eftermiddagsrunda. Morgonen var regnig, men sen kom shorts-vädret!
Ena stunden cyklar man i cykelfil, nästa stund tar cykelmöjligheterna bara tvärt slut.
Och sällan är man riktigt ensam i trafiken. Tror man, vänta bara!
Cykelfilen är dock ofta parkering och allmänt kaos. 
Betongbilar och blomsterbud.
Sverige börjar ha en del Food Trucks läser vi om. Nästa steg kanske är Fruit Trucks?
När vi trixat oss igenom det tjorvigaste, öppnade sig en nästan ”oanvänd” del av stan.
West Bund, området var iordninggjort för Shanghai Expo 2010, men nu lite ”oanvänt” alltså. Utopiska bilder vad som är/kunde vara planerat, inklusive västerlänningar med cykelhjälm… nåväl, 2 såna fanns det i alla fall idag!
Fabulous Carlsson.
Varning för högersväng!
Kanske var grannarna glada att denne man tar med sig sin saxofon på moppen, och parkerar under en bro och övar? Vi medtrafikanter var det i alla fall! Mysigt.
Sykkelskryt…
Här men inte där! Viktigt!
Nejmen ojsan oj, den nya cykeln hittade vägen till Shanghai Brewery, utan att någon styrde? Bara att följa med…
Pasta Pesto och miniburgare. Och husets finaste mikrobryggda IPA. Och finaste matgäst!
Hoppsan, så hann det bli mörkt. Och min ena fina cykellykta är numer nästan värdelös, för fästet sitter på förra söndagsskurkens cykel.
A försvinner som ett suddigt streck nerför källarnerfarten, jag fegar sen kraschen med min förra cykel, vars framhjul ju en gång konstaterats passa perfekt i avloppsgallret nästan längst ner… gjorde en över-styret-vurpa och befann mig på ett ögonblick 180 grader roterad på väg upp ur källaren, men liggande på marken med cykeln. Vänstra lårets blåmärke var lika stort som ett mjölkpaket och kändes som en klassisk lårkaka, lite skrap på jackans armbåge, men det blev inte värre än så… tur!
Risken minimerad! Nya däcken bredare… aaah! Trygghet!
Skit-Shanghai
Jaha, vad är tacken för att man cyklar miljövänligt istället för åker bil när man ska jobba på sin lediga söndag? Jo, att man får ta en lortig taxi hem med cykelhjälmen i väskan. För nån dumming har snott min cykel!!! Fastlåst i en stolpe, men det hjälpte ju inte. Fick hjälp att fråga vakterna utanför lokalen om det möjligen var så att det var förbjudet att låsa fast i stolpar, om de möjligen/förhoppningsvis hade klippt upp låset, och cykeln bara var flyttad? Men inte.
Däremot fick en cykel med fram- och bakdämpning samt skivbromsar uppenbarligen stå kvar olåst på samma ställe… dumma skurk, ta den istället?
(I rättvisans namn har jag även bott i Skit-Luleå, Skit-Stockholm och Skit-Trollhättan också.)
Is no more, snyft:
Lombok #7
Nu klämmer jag ihop sista semesterdagarna i en klump. De var ganska lika, sol och pool, cykel och snorkling, god mat.
Ingen dum frukostmatsal, eller hur!
Hyra cykel, såklart hoppas man på en cool fatbike med spindeldäck… men det blev 4 vanliga tantcyklar. Jaja.
Snorkla! Fiskar i korallerna är såklart spännande, men ännu mer fascinerande var det såklart att snorkla med havssköldpaddorna! De var ganska så vana/obrydda om oss när de betade gräs på botten, och kunde med några snabba paddlingar vifta iväg så man inte hade en chans att hinna med…
En del små snäckskal tuffade runt på stranden… det var ju små krabater i dem, supergulliga!
Högsta punkten på ön Gili Trawangan, 72 meter över havet! Torrt, dammigt och skräpigt även här, tills man lyfter blicken.
Hemmastrand och skugga, varmt. Spana på botten när tidvattnet hjälper till att visa vad som finns. Där vi snorklade var korallerna mycket större och dessutom vackrare, men kul ändå att titta på olika sorter.
Damma av sig och plaska lite i den svala hemma-poolen. Nästan för varmt ute för att göra något mitt på dagen. Intressant vandrings-solbränna… hehe.
Saker man kan äta: korvstrogga eller färsk tonfisk? Enkelt val!
Fin BBQ på kvällarna. Köp råvaran i lösvikt, få den grillad och med tillbehör. Mmm!
Sista morgonen. Vänta i receptionen på båt-taxi. Även om inte alltid kommer eller händer i tid… så är det inte så mycket man kan göra annat än vänta och hålla tummarna att man hinner till flyget, det hjälper ju inte att stressa i situationer man inte kan påverka. Men det var ju lugnt till slut, visade det sig! Cool och skicklig styrman! Hejdå Gili Trawangan!
Minibuss till flygplatsen. På plats i god tid, skönt!
Pappersarbete både vid in- och utresa. Och tuffa lagar!
Böcker och tidskrifter på flpl, svenska avtryck på topplistorna, inte bara Stieg Larsson!
Sista chansen att frossa i färsk mango!
Byte av flyg i Kuala Lumpur, som vi nu vet har exakt samma tidszon som både Lombok och Shanghai… och nära mellan världsliga ting som bankomater, och bönerum! Vi nöjer oss med att be för att flyget är i tid, och det funkade utmärkt. Slut på oktoberledigheten!
Breaking The Law
Lika bra att logga saker som kommande arbetsgivare kan vara intresserade av, typ om jag skulle bli minister eller nåt. Plus och minus med mig:
+ Betalar TV-licens hemma i Sverige
– Har blivit av med körkortet i 3 månader pga fortkörning över Älvsborgsbron
– Straffad i Kina
Stopp! Straffad i Kina? Det låter ju inte så trevligt?
Nej, det var rätt, men lite orättvist att en enda person fick böter i den trafik som är här… Var ute på cykeln i söndags, skulle svänga vänster i en T-korsning med trafikljus. Valde att hänga på bilarna som svängde vänster, genom att ligga längst till höger i bilsvängfilen. Men, cyklar skulle köra rakt fram enbart, och det var rött för cyklar.
Just denna dag stod det en polis i korsningen, som dessutom kunde engelska, och han stoppade mig myndigt och förklarade att jag hade kört mot rött. Ja, såklart har han ju rätt, cyklarna fick tydligen bara köra rakt, inte för att jag förstår hur man sen ska kunna komma till vänster längs den cykelbanan, och det var ju dessutom tryggt rött för bilarna som kom från höger så det fanns ju ingen korsande trafik.
”Stopp, stanna! Pratar du kinesiska? Nähäpp. Det är rött för cyklar, du får böter! Vad heter du? Skriv på här!”
Sen hade han en smidig bärbar böteslappsutskrivare, medan jag fick min bot körde ett antal cyklar och moppar mot rött runt oss utan att bli stoppade, och sen, som toppen på allt, när jag kom fram dit jag skulle, var det 5 kr i cykelparkeringsavgift, men jag var den enda P-vakten försökte driva in betalning från… trots en massa andra cyklar och moppar. Jag vägrade och flyttade cykeln 75 meter på samma trottoarparkering, där kostade det inget.
Jag hatar orättvisor!
Min bot. 20 RMB, ungeför lika många SEK.
Rätt, men orättvist… haha!
http://youtu.be/L397TWLwrUU
Cykelgrubbel
Jag vet inte vad det är för nåt med mig idag, men det känns bara som det var länge sen jag köpte en cykel.
Bild lånad från
http://www.adventure-journal.com/2013/08/charting-adventure-how-to-tell-if-you-need-a-new-bike/
carlssonkarlsson 